Jovens nos grandes centros querem ter carros elétricos

Sustentabilidade será um fator chave na escolha desses consumidores.

Um novo estudo da consultoria Economist Impact, encomendado pela Nissan, revelou que os moradores mais jovens dos grandes centros urbanos estão mais dispostos a comprar carros elétricos.

Segundo a pesquisa, que foi feita com pessoas entre 18 e 30 anos, 57% dos jovens estão dispostos a mudar seus hábitos de transporte para reduzir sua pegada de carbono.

Além disso, os moradores mais jovens dos centros urbanos revelam um forte interesse em inovações, como o armazenamento de energia, os combustíveis alternativos e o veículo para tudo (V2X). Aproximadamente a metade (mais de 40%) indica que essas tecnologias irão influenciar suas escolhas de mobilidade.

Veículos elétricos serão os preferidos nas cidades emergentes

A preferência por ter um veículo elétrico vai aumentar mais de 50% nos próximos 10 anos no grupo pesquisado, observa o texto. Atualmente, 23% dos entrevistados já são donos de um carro movido a bateria e a estimativa é que essa porcentagem seja de 35% até 2035.

O entusiasmo é maior nas cidades emergentes, onde 44% dos entrevistados pretendem dirigir veículos elétricos nos próximos cinco anos, em comparação com 31%, nas cidades desenvolvidas. 

O estudo está em consonância com outros que também apontam que os elétricos são mais populares entre os mais jovens. Uma pesquisa no Reino Unido de 2018 mostrou que metade dos jovens do país gostaria de ter um elétrico, em comparação a um quarto de seus pais.

Outra pesquisa, de 2023, descobriu que os millennials e a Geração Z são os que mais consideram ter carros elétricos. E um terceiro estudo, de 2024, observou que 29% dos motoristas entre 18 e 29 anos esperam que seu próximo carro seja elétrico.

A pesquisa da Economist Impact se baseia nas respostas de 3.750 participantes entre 18 e 30 anos, em 15 cidades dos cinco continentes (Bangkok, Copenhague, Londres, Los Angeles, Manila, Melbourne, Cidade do México, Nova Délhi, Nova York, Paris, Riad, São Paulo, Shanghai, Tóquio e Toronto).

Os pesquisados nas cidades emergentes (como São Paulo e Cidade do México) estão mais preocupados com as baterias dos veículos elétricos, enquanto que as preocupações daqueles que vivem em cidades desenvolvidas se concentram nos custos dos veículos elétricos, mais caros que os veículos tradicionais com motor de combustão.

Esses pontos estão entre os que Automotive Business levantou como os maiores desafios para o carro elétrico.

“Nossa pesquisa revela que, para que a mobilidade sustentável tenha êxito, as cidades necessitam equilibrar os objetivos ambientais com as prioridades reais dos usuários do trânsito, como a acessibilidade, a praticidade e a inclusão”, afirmou Ritu Bhandari, diretora de sustentabilidade da região Ásia-Pacífico na consultoria Economist Impact.

“Tudo isso requer soluções flexíveis e multimodais que integrem de forma ininterrupta o transporte público, os veículos elétricos, a mobilidade compartilhada e o transporte ativo em uma rede conectada e acessível para todos os cidadãos”, diagnosticou ela.

Fonte: Automotive Business