Descontrolados? Táxis robôs da Waymo acumulam mais de US$ 65 mil em multas

Empresa argumenta que, às vezes, carros param em locais proibidos para deixar passageiros.

Os táxis robôs da Waymo (divisão de carros autônomos do Google) acumularam US$ 65.065 em multas (o equivalente a R$ 375 mil) na cidade de São Francisco (EUA) só no ano passado.

As 589 infrações foram, principalmente: obstrução do tráfego, desrespeito a normas de limpeza das ruas e estacionamento em áreas proibidas. Além disso, outras 75 multas foram emitidas para os carros da companhia na cidade de Los Angeles, acumulando US$ 543 (R$ 3,1 mil).

“Dei a ele a mesma cortesia que daria se houvesse alguém no carro”, afirmou Sterling Haywood, agente de controle de estacionamento em São Francisco há 17 anos, ao jornal “The Washington Post”.

No momento em que foi abordado, Haywood estava “tentando convencer” um táxi robô da Waymo a sair do lugar, pois ele estava estacionado em uma vaga durante o horário de limpeza da rua. O agente buzinou duas vezes, mas o carro não se moveu, então ele colocou uma multa de US$ 96 (R$ 553) na janela.

Waymo diz que paga as multas dos táxis robôs

À reportagem do jornal, a Waymo disse que sempre paga as multas e que tenta atualizar seus carros para que eles cometam menos infrações.

De acordo com a empresa, seus táxis robôs às vezes param em áreas proibidas para deixar passageiros e, caso estejam distantes de um dos estacionamentos da Waymo, podem “estacionar brevemente” nesses lugares também.

​A Waymo iniciou suas operações comerciais em São Francisco em agosto de 2023, a princípio com um número limitado de usuários. Em junho de 2024, a empresa expandiu o serviço de modo que todos os cidadãos passaram a poder usá-lo. Atualmente, a Waymo opera cerca de 300 veículos em São Francisco.

A empresa também opera em outras cidades estadunidenses, como Phoenix, Austin e municípios do Vale do Silício. Há planos de expansão para outras regiões, como Washington, e também para outros países, como o Japão, onde a Waymo já realiza testes.

Fonte: Automotive Business

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